Một mô hình mới hiện đang được phát triển.
Honda Civic Type R là một huyền thoại trong những người đam mê xe, đặc biệt là những người thích xe hơi hiệu suất cao của Nhật Bản. Type R được bắt đầu vào năm 1996 với sự ra mắt của EK9, và bây giờ chúng ta có thể thưởng thức phiên bản FK8 tăng áp. Theo Auto Express, Type R sắp tới sẽ bám sát gốc rễ của nó nhưng sẽ phát triển về kích thước.
Với các đối thủ như Subaru WRX STI và Hyundai Veloster N, Type R đã phải áp dụng công suất turbo truyền thống nhiều hơn để trợ giúp động cơ hút khí tự nhiên có vòng quay cao. Tiện nghi cũng đã đóng một vai trò quan trọng hơn. Vậy chiếc Civic Type R tiếp theo sẽ thay đổi mọi thứ như thế nào?
Mẫu xe hiện tại đã được ba năm và gần đây đã trải qua một sự đổi mới, nhưng các nhà sản xuất Nhật Bản làm việc theo chu kỳ sản xuất ngắn hơn truyền thống, điều đó có nghĩa là Civic Type R mới đang trong giai đoạn thử nghiệm tiên tiến. Theo các bức ảnh gián điệp chỉ ra thì đó là một chiếc xe lớn hơn nhiều với chiều dài cơ sở mở rộng và phần nhô ra phía trước lớn hơn.
Thay đổi kiểu dáng trông có vẻ tiến hóa hơn so với cách mạng: chiếc xe mới vẫn chia sẻ thiết kế thân xe fastback của mô hình hiện tại, cánh lớn phía sau, và bộ chia lớn. Những gì chúng ta có thể nói là chiếc xe mới sẽ có ống xả trung tâm như đặc trưng trên mẫu xe hiện tại.
Honda đang thúc đẩy điện khí hóa, nhưng chỉ cho dòng chính châu Âu của mình, điều đó có nghĩa là Honda Civic Type R sẽ không có bất kỳ công nghệ hybrid nào và sẽ gắn bó với thiết lập động cơ bốn xi-lanh tăng áp hiện đang sản sinh công suất 316 mã lực. Chúng tôi nghi ngờ hộp số tay sáu tốc độ cũng sẽ được giữ lại.
Tom Gardener, phó chủ tịch cấp cao của Honda Châu Âu, đã tái khẳng định điều này khi được hỏi về chiếc xe sắp ra mắt: “Chúng tôi có những trụ cột chính sẽ được điện khí hóa. Rõ ràng chúng tôi có một sản phẩm rất nổi tiếng, như phái sinh của Civic, mà tôi đoán là những gì bạn đang đề cập đến trong Type R, nhưng chưa có quyết định nào được đưa ra về điều đó”. Sản xuất cũng được thiết lập để được chuyển từ Swindon ở Anh, đến Nhật Bản.