Góc chia sẻ :
Hyundai Santafe 2014 động cơ xăng , số tự động
Tình trạng bệnh án :
Xe lúc khởi hành ( đề ba ) chạy rất yếu , nặng nề . Không báo lỗi trên đồng hồ taplo .
Sau khi nhận xe tiến hành kiểm tra 4 bánh xe không kẹt, bó phanh . 4 bánh xoay nhẹ nhàng.
Cắm máy chẩn đoán đọc lỗi thì mã lỗi như sau :
P0880 : TCM Power Signal Error Open or Short
Chạy thử xe thì nhận thấy từ số D đến số cấp ( S ) đều mặc định là số 4 . Không tăng hay giảm số gì được dù đã đẩy số cấp lên xuống .
Kiểm tra tiếp giắc kết nối , không oxy hoá , tiếp xúc tốt .
Đo thông mạch dây từ hộp về giắc công tắc số ( inhibitor switch ) mình hay gọi là rẻ quạt số . Không chạm chập , nguồn cấp đầy đủ .
Vì trong garage có sẵn xe cùng đời nên đã mượn của xe đó ráp qua và thử .
Kết quả là xe đã hoạt động bình thường , số D đề ba là số 1 , qua số cấp ( S ) tăng giảm số đã hoạt động bình thường . Tiến hành tiếp đặt phụ tùng về và thay cho khách , xoá lỗi và bàn giao xe .
Lưu ý : vì có xe cùng đời nên mình mạnh dạn mượn thử , chứ mình chưa giám chắc chắn là hư rẻ quạt , cũng có tìm hiểu trên mạng và tra tài liệu GDS nên mới tập trung vào mấy nguyên nhân ( hỏng hộp ECU cũng có )
Trong bài viết có gì sai , thiếu sót , mong anh em mạnh dạn sửa và đóng góp ý kiến để cùng nhau phát triển .
Vì điều kiện không cho phép nên mình có lấy 1 số hình ảnh trên mạng nên có thể có chất lượng không tốt lắm , mong anh em bỏ qua
Chúc anh em 1 buổi tối tốt lành và tràn đầy hạnh phúc . Chào thân ái và quyết thắng ! 
fr Lục Lâm Hội Kỹ Sư Ô Tô
