Tự cứu hộ xe khi xe hết bình ắc qui.
Trong quá trình sử dụng lâu ngày bình hết điện do đã quá cũ hoặc xe để không chạy nhưng vẫn vào xe nghe radio hoặc bật máy lạnh làm tiêu hao năng lượng bình khiến bình yếu không thể đề nổi . Nhiều khách hàng lúng túng không biết làm gì vì không có sạc bình tại chỗ . Giải pháp tức thời là nhờ sự hỗ trợ của những xe khác đi trên đường . Vậy cách câu bình như thế nào là đúng và an toàn . Đối với những tài xế lão luyện thì đây là chuyện nhỏ , nhưng với những bác tài mới hoặc chị em phụ nữ cầm lái thì quả thật là một vấn đề khó gây lúng túng khi chưa thực hiện lần nào . Vậy bài viết này sẽ hướng dẫn bạn thao tác này nhé :
– Đầu tiên muốn “ câu bình “ thì cần phải có dây cáp câu bình bạn nhé , thứ hai là phải có xe hỗ trợ , có thể là các bác tài khác dọc đường và chẳn ai nề hà việc giúp đỡ các bạn trong trường hợp này đâu an tâm nhé.
– Vì vậy để tự cứu hộ hoặc có thể giúp đỡ các bác tài khác bạn nên mua sẵn cho mình một dây cáp cứu hộ nhé , rất dễ mua ở những nơi bán phụ tùng xe ô tô với kích thước nhỏ gọn bạn có thể cất ở cốp sau xe mình mà không chiếm nhiều diện tích.
Cách câu bình từ xe khác qua như sau
Cáp câu bình thường có 2 màu để phân biệt 2 cực âm dương với 2 ký hiệu sau ( + ) cực dương và ( – ) cực âm , thường là màu đỏ (+) và đen (-).
2 cọc trên bình xe cũng vậy cũng có ký hiệu âm (-) và dương (+) để dễ phân biệt.
Trước khi câu phải thật đảm bảo các cọc của bình ắc qui phải thật sạch sẽ không bám bụi nhiều hoặc rỉ sét vì sẽ ảnh hưởng tới khả năng dẫn điện và dễ phóng tia lửa điện khi cọc dơ. 2 xe phải đậu gần nhau để vừa khoản cách dây câu nhớ trả về só ( P ) và kéo phanh tay cho an toàn bạn nhé.
– Bạn có thể tắt hết các thiết bị điện khác nhưng nên để lại quạt điều hòa nhé vì như vậy sẽ tránh được trường hợp tang điện áp đột ngột.
– Nối cực dương (+) của bình ắc qui xe hết điện với cực dương (+) của ắc qui xe cứu hộ . Tránh để các đầu kẹp va chạm vào nhau gây chập điện.
– Sau đó nối cực âm (-) của ắc qui xe cứu hộ với bất kỳ phần kim loại nào trong khoan động cơ của xe bị hết bình để nối mạch điện .”TUYỆT ĐỐI KHÔNG ĐƯỢC NỐI TRỨC TIẾP CỰC ÂM (-) CỦA 2 XE VÀO NHAU . VÌ NHƯ VẬY CÓ THỂ GÂY CHẬP ĐIỆN VÀ CHÁY NỔ”.
– KHỞI ĐỘNG XE CỨU HỘ VÀ TĂNG GA.
– SAU ĐÓ BẠN HÃY KHỞI ĐỘNG XE HẾT BÌNH.
– TĂNG GA CẢ 2 XE TRONG VÒNG 3 PHÚT SAU ĐÓ CẨN THẬN RÚT CÁP RA.
– RÚT CÁP THEO TRÌNH TỰ NGƯỢC LẠI KHI NỐI TỨC LÀ BẠN SẼ THÁO 2 CỰC ÂM (-) TRƯỚC.
– ĐỂ XE NỔ MÁY TẦM 15 ĐẾN 30 PHÚT ĐỂ NẠP LẠI BÌNH.
NẾU BẠN Ở NƠI VẮN VẺ KHÔNG CÓ XE QUA LẠI BẠN CÓ THỂ MANG BÌNH HOẶC NHỜ NGƯỜI MANG BÌNH ĐI CÂU HỘ VÀ THAY VÌ NỐI CỌC ÂM ( -) CỦA BÌNH ẮC QUI CỨU HỘ VÀO THÂN XE THÌ BẠN CÓ THỂ NỐI VÀO TẤM KIM LOẠI NÀO KHÁC GẦN ĐÓ.
ĐÂY LÀ NHỮNG KINH NGHIỆM MÀ CHƯA CHẮC AI CŨNG NẮM VÀ SỬ DỤNG THÀNH THỤC . Mong là sau bài viết này những bác tài khi lưu thông sẽ luôn giúp đỡ nhau khi gặp hoạn nạn dù bạn đang đi chiếc xe gì , giá trị như thế nào hãy giúp đỡ lẵn nhau bạn nhé. Hãy share bài viết để có nhiều bác tài biết đến cách này nhé.
Hi vọng các bạn cùng nhau chia sẽ những kinh nghiệm quý báu khác khi giao thông nhé .
