PHÂN TÍCH MÃ LỖI P0010: VARIABLE VALVE TIMING CONTROL (VTC) OIL CONTROL SOLENOID VALVE MALFUNCTION – LỖI VAN ĐIỆN TỪ ĐIỀU KHIỂN MỞ DẦU BIẾN THIÊN (VTC) TRÊN HONDA CRV 2WD 2015 L4 2.4L 1. THÔNG TIN CHUNG 1.1. Mô tả mã lỗi Bộ van điều khiển biến thiên (VTC) bao gồm bộ cơ cấu
Chẩn Đoán -Mã lỗi Ô Tô, Đánh giá xe, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Phân Tích Mã lỗi P0016 Trên Xe FORD RANGER D2.2 Năm Sản Xuất 2016
15
Th4
Th4
Phân Tích Mã lỗi P0016: Crankshaft Position – Camshaft Postion Correlation Bank 1 Sensor A – Lỗi Tương Quan Giữa Cảm Biến Vị Trí Trục Khuỷu Và Cảm Biến Vị Trí Trục Cam Nhánh 1 Cảm Biến A Trên Xe FORD RANGER D2.2 Năm Sản Xuất 2016 1. Thông tin chung 1.1 Mô tả mã
Chẩn Đoán -Mã lỗi Ô Tô, Đánh Pan, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Phân Tích Mã Lỗi P0100 Trên Xe FORD RANGER D2.2 Năm Sản Xuất 2016
15
Th4
Th4
Phân Tích Mã Lỗi P0100:Mass Or Volume Air Flow Sensor A Circuit – Mạch Cảm Biến Lưu Lượng Khí nạp Hoặc Khối Lượng Khí A Trên FORD RANGER D2.2 Năm Sản Xuất 2016 1. Thông tin chung 1.1 Mô tả mã lỗi Mã lỗi này được thiết lập khi tần số của cảm biến lưu
14
Th4
Th4
PHÂN TÍCH MÃ LỖI P0088: FUEL RAIL PRESSURE TOO HIGH – LỖI ÁP SUẤT ĐƯỜNG ỐNG PHÂN PHỐI NHIÊN LIỆU QUÁ CAO TRÊN XE HONDA CRV 2WD 2015 ĐỘNG CƠ L4 2.4L 1. THÔNG TIN CHUNG 1.1. Mô tả mã lỗi Hộp điều khiển truyền động (PCM) kiểm soát áp suất nhiên liệu được cung
Chẩn Đoán -Mã lỗi Ô Tô, Đánh Pan, Kỹ thuật và tư vấn, Tin tức
Phân Tích Mã Lỗi P0102 Trên Honda CRV 2WD L4 2.4L 2015
14
Th4
Th4
PHÂN TÍCH MÃ LỖI P0102: MAF SENSOR CIRCUIT LOW VOLTAGE – MẠCH CẢM BIẾN LƯU LƯỢNG KHÍ NẠP (MAF) ĐIỆN ÁP THẤP TRÊN HONDA CRV 2WD 2015 ĐỘNG CƠ L4 2.4L 1. THÔNG TIN CHUNG 1.1. Mô tả mã lỗi Mã lỗi hình thành khi điện áp quá thấp từ cảm biến lưu lương khí
Chẩn Đoán -Mã lỗi Ô Tô, Đánh Pan, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Phân Tích Mã Lỗi P0117 Trên Honda CRV 2WD L4 2.4L 2015
14
Th4
Th4
PHÂN TÍCH MÃ LỖI P0117: ENGINE COOLANT TEMPERATURE (ECT) SENSOR 1 CIRCUIT LOW VOLTAGE/ MẠCH CẢM BIẾN NHIỆT ĐỘ NƯỚC LÀM MÁT (ECT) ĐIỆN ÁP THẤP TRÊN HONDA CR-V 2015 2WD L4-2.4L 1. THÔNG TIN CHUNG 1.1. Mô tả mã lỗi Cảm biến nhiệt độ nước làm mát động cơ (ECT) được sử dụng để
Kỹ thuật và tư vấn, Tin tức, Xe+
Các chế độ làm việc của giảm chấn (Shock Absorber) trên hệ thống treo
14
Th4
Th4
Hãy thử tưởng tượng việc không có Shock Absorber (bộ giảm chấn, ống nhún trên ô tô), chiếc xe của bạn sẽ bị chồng chềnh như một chiếc thuyền trong suốt thời gian dài. Vậy thì điều gì ẩn chứa trong chế độ làm việc của giảm chấn (Shock Absorber) trên hệ thống treo? Nhiệm
13
Th4
Th4
Xe hơi hiện đại ngày một nhiều các tính năng mới và không ai có thể dễ dàng nhớ được hết các thuật ngữ chỉ tính năng đó. Tuy nhiên, bạn cũng cần hiểu được những định nghĩa cơ bản hay xuất hiện trên xe. Những thuật ngữ mà chúng tôi đề cập trong bài