Kiến trúc Hybrid P2 phổ biến của BorgWarner cung cấp nhiều chức năng và tùy chọn thiết kế. Cho phép dễ dàng để tích hợp vào hệ thống truyền động trên ô tô hiện tại và nhiều biến thể có thể có đảm bảo rằng các mô-đun BorgWarner có thể được điều chỉnh tối ưu
blog, Công Nghệ Mới Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
TÌM HIỂU HỘP SỐ TAY ĐIỆN TỬ VOLKSWAGEN: HỆ THỐNG THỦY LỰC
15
Th1
Th1
Hệ thống thủy lực cho phép hệ thống thực hiện các chuỗi chuyển động. Máy bơm thủy lực điện chịu trách nhiệm tạo ra áp suất cần thiết. Nhờ bộ tích lũy áp suất, hệ thống luôn có dự trữ dầu và áp suất cần thiết cho phép nó thực hiện các hoạt động chuyển
15
Th1
Th1
Hộp số tay điện tử của Volkswagen là một loại Hộp số tay tự động. Hộp số tay tự động (AMT), còn được gọi là hộp số tay không ly hợp, là một loại hệ thống truyền động ô tô dựa trên thiết kế cơ khí và cấu tạo bên trong của hộp số tay
09
Th1
Th1
Tỷ số truyền của hệ thống lái (tỷ số cơ cấu lái, sau đây, chúng ta gọi ngắn gọn là tỷ số lái), đơn giản là tỷ số giữa vòng quay của vô lăng (tính bằng độ) và vòng quay chuyển hướng của bánh xe (tính bằng độ). Tùy thuộc vào kết cấu của cơ
Công Nghệ Mới Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Tìm hiểu hộp số tay điện tử volkswagen: hệ thống thủy lực
31
Th12
Th12
Hệ thống thủy lực cho phép hệ thống thực hiện các chuỗi chuyển động. Máy bơm thủy lực điện chịu trách nhiệm tạo ra áp suất cần thiết. Nhờ bộ tích lũy áp suất, hệ thống luôn có dự trữ dầu và áp suất cần thiết cho phép nó thực hiện các hoạt động chuyển
24
Th12
Th12
Trên ô tô và các phương tiện cơ giới khác, hệ thống trợ lực lái giúp người lái điều khiển phương tiện bằng cách tăng thêm lực đánh lái cần thiết để quay vô lăng, giúp xe quay đầu, chuyển hướng hoặc điều khiển dễ dàng hơn. Hệ thống lái trợ lực bổ sung mô-men
Công Nghệ Mới Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
DẪN ĐỘNG 4 BÁNH – 4WD VỚI PHÂN CHIA MÔ-MEN XOẮN ĐIỀU KHIỂN ĐIỆN TỬ (PHẦN 1)
24
Th12
Th12
Tiếp tục tìm hiểu dẫn động 4 bánh trên ô tô, trong bài viết này chúng ta sẽ tìm hiểu hệ thống phân chia mô-men xoắn điều khiển điện tử (chủ động), đây là bước tiến tiếp theo của sự phát triển hệ dẫn động 4 bánh trên ô tô. Do nhu cầu về tính
Công Nghệ Mới Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Tìm Hiểu Động Cơ VC-TURBO Của Nissan(INFINITI)- Động Cơ Nén Biến Thiên
13
Th12
Th12
Nissan là nhà sản xuất ô tô đầu tiên đưa động cơ tỷ số nén biến thiên vào sản xuất. Công nghệ VC-T (Variable Compression – Turbo) được áp dụng cho động cơ tăng áp 4 xi-lanh 2.0 lít và được tung ra thị trường vào năm 2018. Động cơ 2.0 Lít VC-Turbo mới (Variable Compression Turbo
13
Th12
Th12
Kỹ Thuật Ô Tô DECEMBER 12, 2020 Không giống như động cơ xăng, động cơ diesel không có hệ thống đánh lửa vì quá trình đốt cháy hỗn hợp diesel-không khí diễn ra tự động dưới áp suất và nhiệt độ cao đạt được trong quá trình nén. Tuy nhiên, điều này cũng có nghĩa
Công Nghệ Mới Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Tìm Hiểu Chu Trình Otto, Atkinson Và Miller Trong Động Cơ Đốt trong
10
Th12
Th12
Các động cơ đốt trong dù là sử dụng trong ô tô, trong các phương tiện khác hay bất kỳ máy móc nào cũng đều hoạt động theo một chu trình nhiệt nào đó. Các chu trình nhiệt này mô tả quá trình tạo ra năng lượng từ việc đốt cháy. Phổ biến trong động