Chào tất cả các anh . Thấy có mấy anh em chia sẻ bài viết rất hay nên hôm nay , em xin đóng góp thêm chút ít kinh nghiệm nhỏ của em .
Toyota Fortuner máy dầu . Sản xuất năm 2012 . Số sàn
Triệu chứng : đạp ga chạy yếu , phải có trớn mới chạy nổi , thốc ga đột ngột khi đang chạy toàn nghe tiếng máy rống lên chứ xe không tăng tốc tốt khi mình thốc ga , có mùi khét rất nặng .
Pan được đưa ra khả năng cao ở đây là bố ambraya có vấn đề .
Sau khi nhận xe , mình cùng 1 số anh em hạ hộp số xuống và tháo bàn ép +lá bố ambraya kiểm tra thì phát hiện lá bố có hiện tượng cháy , tới li-ve của bố . Trong vỏ đầu hộp số có rất nhiều sợi như sợi carbon ( cái này anh em nên cẩn thận nha , tiếp xúc với da rất ngứa )
Bàn ép có hiện tượng quá nhiệt chổ đen chổ sáng .
Các mục thay thế : lá bố ambraya , bàn ép . Bánh đà mình cho thợ tiện canh lại vì mặt bánh đà cũng có hiện tượng như mặt bàn ép .
Sau khi gia công lại tất cả và ráp hoàn tất hộp số lên xe . Bên mình có tiến hành chạy thử xe và đã thấy rõ sự thay đổi rõ rệt . Xe chạy bốc không còn lì .
Nguyên nhân hư hỏng theo mình quan sát được là xe khách mới mua . Khách ở đây mới tập chạy , chắc rà côn ( ambraya ) nhiều nên mới bị như thế .
Xin hết . Chào tất cả anh em nhé
FR:Kim Huyết Lệ
Một vài thông tin về Toyota Fortuner 2012
Toyota Fortuner là một trong ba mẫu xe nằm trong dự án IMV toàn cầu của Toyota bao gồm Innova,Hilux và Fortuner. Kể từ khi ra mắt, dòng xe này đã nhanh chóng trở thành mẫu SUV bán chạy nhất tại thị trường Việt Nam với doanh số khoảng hơn 20.000 xe được bán ra, chiếm khoảng 47% thị phần của hãng.
Nhìn từ bên ngoài, Fortuner 2012 đã có những thay đổi đáng kể về ngoại thất như lưới tản nhiệt, cản trước, hốc hút gió, đèn pha, đèn hậu và mâm xe. . . đem lại một diện mạo mới cho mẫu SUV này. Nội thất của Fortuner 2012 thì gần như không có nhiều sự thay đổi mang tính đột phá. Toyota chỉ trang bị phần tablo, vô-lăng và bảng đồng hồ dạng mới tương đồng với mẫu xe Toyota Innova 2012 ra mắt cùng thời điểm.
Phần quan trọng nhất trên xe là động cơ thì Toyota vẫn giữ nguyên so với thế hệ cũ. Cụ thể là máy xăng VVT-i 2.7L cho phiên bản V và máy dầu D-4D 2.5L cho phiên bản G. Điểm khác biệt duy nhất trong lần ra mắt này là việc Toyota đưa ra thêm một lựa chọn nữa cho khách hàng, đó chính là phiên bản Fortuner V 4×2, máy xăng 2.7L. Đây dường như là một chiến lược của Toyota khi nhắm vào những khách hàng cần một chiếc SUV 7 chỗ dùng để di chuyển trong thành phố hay thỉnh thoảng du ngoạn ra ngoại thành.
