BAS – là một hệ thống được sử dụng trong xe Mild Hybrid (Hybrid nhẹ). Như cái tên của nó, BAS bao gồm máy phát điện, máy khởi động được kết hợp lại thành một đơn vị duy nhất, liên kết với động cơ thông qua hệ thống truyền động đai với trục khuỷu. Về
Phanh tái sinh là một phần của các thành phần trong xe ô tô với một động cơ điện có tác dụng tiết kiệm năng lượng bằng cách giữ lại và sử dụng năng lượng được giải phóng trong khi phanh. Ngoài việc chạy điện thay vì xăng, xe hybrid và xe điện (EVs) còn
Góc chia sẻ : Toyota Camry LE sinh năm 2009 . Số tự động . Tình trạng bệnh án : báo đèn CHECK , nóng máy , xe bị oà ga ( lúc bị lúc không ) RPM có khi lên đến 1500v/p không hạ xuống . Sau khi nhận xe tiến hành đọc lỗi
Thông tin chi tiết về cảm biến vị trí bướm ga 1. Chức năng và nhiệm vụ của cảm biến vị trí bướm ga Cảm biến vị trí bướm ga được sử dụng để đo độ mở vị trí của cánh bướm ga để báo về hộp ECU. Từ đó, ECU sẽ sử dụng thông
Hệ thống tuần hoàn khí thải ô tô Exhaust gas Recirculation System hay còn gọi là hệ thống EGR System được lắp đặt trên xe nhằm mục đích gì? Kết cấu và nguyên lý hoạt động của chúng ra sao. Hệ thống này có thể dùng cho cả động cơ xăng và động cơ Diesel hay không?. HỆ
Khái Quát Hệ thống truyền lực sẽ truyền công suất của động cơ đến các bánh xe. Nó chủ yếu được chia thành các loại sau đây: • FF (Động cơ đặt trước – Bánh trước chủ động) • FR (Động cơ đặt trước – Bánh sau chủ động) • Hộp số thường • Hộp
Hệ thống phanh tay hay còn gọi là phanh đậu xe, được vận hành bằng cơ khí, có công dụng giữ cho xe đứng yên mỗi khi đậu xe, dù xe đang đậu ở những nơi độ dốc khác nhau. Những nơi có độ ma sát giữa vỏ xe và mặt đường kém, phanh
Xe Hybrid là những chiếc xe “lai”, kết hợp giữa động cơ xăng hoặc diesel với motor điện. Và với sự phát triển mạnh mẽ của khoa học công nghệ cũng như nhu cầu về xe Hybrid tăng cao thì đã có một số loại xe hybrid ra đời. Trong bài viết này, hãy cùng
Hệ dẫn động Quattro của Audi được ví như là một huyền thoại về kỹ thuật xe hơi. Nói về hệ thống này, chúng ta không thể bỏ qua cái tên “Torsen” – bộ vi sai hạn chế trơn trượt cảm ứng mô-men xoắn. Đây chính là bộ vi sai trung tâm được lắp tại
Bầu trợ lực phanh là một chi tiết trong hệ thống phanh. Bài viết này sẽ cung cấp các kiến thức về cấu tạo, nguyên lý bầu trợ lực phanh dầu. Bầu trợ lực được lắp ở vị trí giữa bàn đạp phanh và xy lanh tổng với nhiệm vụ giảm bớt đi sức phản