Phân Tích Mã Lỗi C2179 Tire Pressure Monitor ECU Communication Stop / Hộp ECU giám sát áp suất lốp dừng giao tiếp Trên Toyota Corolla L4-1.8L 2015 1. Thông tin chung 1.1. Mô tả mã lỗi ECU chính gửi tín hiệu đến ECU cảnh báo áp suất lốp và bộ thu phát thông qua
Nếu một ngày nào đó, bạn đang lái xe và nghe thấy các tiếng kêu khác thường từ động cơ thì đó là một dấu hiệu hư hỏng. Có rất nhiều tiếng kêu bất thường khác nhau trên động cơ và nhiều nguyên nhân gây ra các tiếng kêu này. Bài viết này sẽ bàn luận
Skyactiv là tên gọi cho một loạt các công nghệ được phát triển bởi Mazda nhằm tăng hiệu quả nhiên liệu và hiệu suất động cơ. Các công nghệ Skyactiv trên Mazda bao gồm động cơ, hộp số, thân vỏ, khung gầm. Tiền thân của Skyactiv bao gồm: động cơ phun xăng trực tiếp Mazda
Chức năng: Cảm biến nhiệt độ nước làm mát là loại điện trở có giá trị thay đổi theo nhiệt độ, có chức năng cảm biến nhiệt độ của nước làm mát động cơ đưa về ECU điều khiển động cơ. Sơ đồ mạch điện: Nguyên lý hoạt động: Một điện áp 5V từ mạch
Nếu như ở bộ chế hoà khí, lượng nhiên liệu được hút vào các xi lanh của động cơ chỉ phụ thuộc vào độ chênh áp giữa họng khuyếch tán và áp suất trong buồng phao, thì đối với hệ thống phun xăng điện tử, lượng nhiên liệu phun vào được tính toán kỹ càng
I. Khái quát Mô tả máy khỏi động Vì động cơ không thể tự khởi động nên cần phải có một ngoại lực để khởi động động cơ đốt trong. Để khởi động động cơ, máy khởi động làm quay trục khuỷu thông qua vành răng. Máy khởi động cần phải tạo ra mô men
Như bạn đã biết hệ thống đánh lửa là một trong những hệ thống quan trọng trên ô tô, nó có nhiệm vụ đốt cháy nhiên liệu nhằm tạo năng lượng để “trái tim” của chiếc xe hoạt động. Vậy để trái tim đó hoạt động với công suất lớn nhất và tiết kiệm nhiên
Thép cường độ cao được các nhà sản xuất ô tô sử dụng như thế nào? Việc chế tạo một chiếc xe là nghệ thuật của sự cân bằng. Vật liệu được sử dụng phải đủ chắc để chịu được những va chạm nhưng cũng phải càng nhẹ càng tốt để tối đa hoá hiệu
rong bài viết này chúng tôi sẽ hướng dẫn bạn cách kiểm tra cảm biến MAF với một đồng hồ VOM điện tử. 1. Nguyên lý hoạt động của cảm biến MAF-Mass Air Flow. Cảm biến MAF có nhiệm vụ xác định lượng khí nạp đi vào động cơ và gửi thông tin đó tới
Đại tu động cơ là công việc cần được tiến hành nhằm khôi phục lại các chế độ làm việc của động cơ như ban đầu, sau một thời gian làm việc nhất định. Đối với những động cơ đời cũ, vòng đời trung bình của một động cơ là khoảng 5-7 năm. Sau khoảng