Hầu hết các loại xe hiện nay, giàn nóng và két nước thường được đặt tại đầu xe và có vị trí khá thấp. Thiết kế của két nước bằng nhôm cán rất mỏng, nên khi xe chạy ở tốc độ cao, tình huống bất ngờ va đập với gạch đá hoặc va chạm nhẹ
Hầu hết các loại xe hiện nay, giàn nóng và két nước thường được đặt tại đầu xe và có vị trí khá thấp. Thiết kế của két nước bằng nhôm cán rất mỏng, nên khi xe chạy ở tốc độ cao, tình huống bất ngờ va đập với gạch đá hoặc va chạm nhẹ