MÃ LỖI P0005 Fuel Shutoff Valve “A” Control Circuit/Open.
DỊCH NGHĨA: hở mạch điện điều khiển van khoá nhiên liệu.
***LƯU Ý: bài này không phải là “hướng dẫn sửa chữa”. Đây chỉ là tài liệu tham khảo dẫn đến hướng sửa chữa có thể.
Ý NGHĨA MÃ LỖI.
P0005 là một loại mã lỗi chung cho chúng ta biết Mô-đun điều khiển động cơ (ECM) phát hiện sự cố với van khoá solenoid của bơm nhiên liệu. Mã này hiếm khi được nhìn thấy vì nó không liên quan đến bất kỳ loại xe cụ thể nào.
Van khoá solenoid của bơm nhiên liệu là một công tắc điện từ. Nó cho phép hoặc chặn đường đi của nhiên liệu từ bơm nhiên liệu đến động cơ, theo vị trí của công tắc đánh lửa. Khi bật chìa đề thì công tắc đánh lửa sẽ được bật. Tín hiệu sẽ được gửi đến van khoá solenoid của bơm nhiên liệu. Một trục trong van sẽ nhô ra hoặc rút vào. Tương ứng với việc ngắt hoặc cho phép dòng chảy của nhiên liệu. Trục sẽ bật ra trong đường dẫn nhiên liệu để chặn dòng nhiên liệu nếu đánh lửa tắt hoặc công tắc bị hư hỏng.
NGUYÊN NHÂN GÂY LỖI.
Van khoá solenoid của bơm nhiên liệu bị hư.
Đường nhiên liệu bị tắc.
ECM bị lỗi.
Công tắc đánh lửa bị lỗi.
Hở hoặc ngắn mạch giữa công tắc đánh lửa, ECM hoặc van khoá solenoid bơm nhiên liệu.
Rờ le van khoá solenoid bơm nhiên liệu bị hư.
DẤU HIỆU NHẬN BIẾT.
Nổi đèn check engine.
Không đề nổ được.
Động cơ sụt tốc hoặc chết máy.
CÁC CÁCH CHẨN ĐOÁN CÓ THỂ ĐƯỢC ÁP DỤNG.
- Kiểm tra công tắc đánh lửa và van khoá solenoid bơm nhiên liệu bằng đồng hồ vạn năng. Để chắc chắn dây mass được nối đúng, các số volt tham chiếu và thông số điện trở đều khớp với nhà sản xuất.
- Kiểm tra kỹ các đường dây và cổng nối ECM xem có bị ăn mòn oxy hoá hoặc bị sờn không.
- Kiểm tra áp suất bơm nhiên liệu.
LỖI PHỔ BIẾN KHI THỢ LÀM VIỆC.
Nhiều Anh/em thợ nghĩ rằng mã lỗi van khoá solenoid bơm nhiệu luôn nằm trong bơm nhiên liệu. Vì vậy họ thay thế toàn bộ bơm nhiên liệu. Thông thường, vấn đề thực tế với mã lỗi này là nằm ở bên ngoài hoặc đơn giản hơn là chỉ cần thay van khoá solenoid bơm nhiên liệu.
NHỮNG CÁI CÓ THỂ CẦN SỬA CHỮA.
Thay ECM nếu nó được xác định là nguyên nhân gây lỗi.
Thay van khoá solenoid bơm nhiên liệu.
Thay bơm nhiên liệu.
Sửa chữa chỗ hở hoặc ngắn trong mạch điện của ECM, van khoá Solenoid bơm nhiên liệu, hoặc công tắc đánh lửa.
Nên xác định được là lỗi này nằm ngoài bơm nhiên liệu hay bên trong bơm nhiên liệu. Để tiết kiệm thời gian đánh pan và tiền bạc.
Hy vọng bài viết này sẽ giúp ít được cho anh em. Chúc anh em một ngày tốt lành.
PEACE!
