P0011 Camshaft Position “A” – Timing Over-Advanced or System Performance (Bank 1)
P0011 Vị Trí Trục Cam Nạp – Thời Điểm Nạp Quá Sớm hoặc Hệ Thống Hiệu Suất (bên phía máy 1)
***LƯU Ý: bài này không phải là “hướng dẫn sửa chữa” đây chỉ là tài liệu tham khảo dẫn đến hướng sửa chữa có thể.
Ý NGHĨA MÃ LỖI P0011
Mã lỗi P0011 này có thể được hiểu là thời điểm phối hợp ở trục cam nạp hiện không hoạt động đúng. Thời điểm phối hợp của các van được ECU thay đổi để đáp ứng với từng dải vòng tua.
Khi mã lỗi P0011 xuất hiện nó cho biết vị trí trục cam nạp đang chạy sớm hơn so với thiết kế ban đầu. Camshaft position “A” là trục cam nạp. Bank 1 là bên phía máy có chứa piston số 1.
Chẩn đoán và sửa chữa mã lỗi P0011 này không đơn giản là chỉ cần đưa trục cam về lại vị trí ban đầu. Nhưng còn có thể tìm thấy những hỏng hóc sâu xa hơn gây ra lỗi này. Phần này đôi khi rất rắc rối phức tạp, các chủ xe không đủ chuyên môn và kinh nghiệm có thể gây ra nhiều hậu quả khó lường.
CÁC DẤU HIỆU CỦA MÃ LỖI P0011
Nổi đèn check.
Hao xăng.
Khó đề nổ.
Động cơ nổ không đều.
Ga-răn-ti yếu.
Động cơ lúp bê.
NGUYÊN NHÂN GÂY RA MÃ LỖI P0011
Hệ thống dây điện bị lỗi xung quanh hệ thống van điều khiển thời điểm nạp.
Solenoid cam có vấn đề.
Kẹt bộ định tâm (chốt la vết) trong nhông cam.
Độ nhớt của dầu không đúng, quá đặc hoặc quá lỏng.
Lưu lượng dầu đến trục cam không đều.
CHẨN ĐOÁN MÃ LỖI P0011
Kiểm tra các mã lỗi khác, các mã lỗi liên quan đến mã P0011 như P0010, P0012, P0021 hoặc P0022. Nếu những lỗi này xuất hiện kèm, chúng có thể giúp khắc phục nguyên nhân của vấn đề.
Kiểm tra hệ thống dây điện và van xung quanh máy, van xả và van điều khiển dầu.
Kiểm tra các đường đây điện, các mỗi nối, giắc cắm.
Kiểm tra dầu để chắc chắn máy đang sài đúng loại dầu, đúng độ nhớt. Nếu nó có vẻ quá dày hoặc quá mỏng, hãy thay dầu.
Kiểm tra các dấu cam và xích cam nếu nó bị nhảy lệch. Điều này có thể gây ra vấn đề thời điểm phối hợp động cơ không hoạt động đúng.
Sử dụng máy đọc lỗi để đọc dữ liệu tĩnh. Đọc dữ liệu trực tiếp trong khi ngắt kết nối van điều khiển dầu trên trục cam xả. Dữ liệu sẽ thay đổi. Nếu có, van hoạt động chính xác. Nếu không, thì có thể gặp vấn đề về điện nghiêm trọng hơn là ECU. Lỗi về ECU thường rất hiếm gặp mã lỗi P0011 này thường là pan cơ khí.
NHỮNG HƯỚNG SỬA CHỮA CÓ THỂ KHI GẶP MÃ LỖI P0011
Sửa chữa hoặc thay thế những đường dây điện hư hỏng mà đã tìm thấy.
Xả dầu! Thậm chí không gặp vấn đề gì về độ nhớt của dầu. Nên thay lọc dầu mới, làm sạch hệ thống và thay dầu mới.
Kiểm tra solenoid cam nếu hư thì thay thế.
Kiểm tra van điều khiển dầu xem có bị hư hại hoặc bị kẹt mở không, nếu có thì nên thay thế.
Hy vọng bài viết này giúp ích được anh em, chúc anh em một ngày tốt lành.
PEACE!
