Các loại cảm biến trên xe ô tô được ví như giác quan của con người. Mỗi loại cảm biến đều có chức năng riêng nhưng đều truyền tín hiệu để bộ xử lý trung tâm ECU xử lý và đưa ra các điều chỉnh. Dưới đây là 10 loại cảm biến thông dụng nhất
Công Nghệ Mới Ô Tô, Đánh giá xe, Tin tức, Xe+
Brembo giới thiệu heo phanh mới G Sessanta concept có… hệ thống đèn LED
18
Th6
Th6
Để kỷ niệm 60 năm thành lập thương hiệu Brembo, nhà sản xuất Ý đã tung ra mẫu kẹp phanh G Sessanta concept với tính năng thay đổi màu sắc trên đèn LED thông qua điện thoại thông minh. Chắc hẳn ai trong số chúng ta cũng đều biết tới thương hiệu Brembo – một trong
Công Nghệ Mới Ô Tô, Đánh giá xe, Tin tức
Kawasaki đang trong quá trình phát triển hộp số tự động mới cho mô tô
18
Th6
Th6
Công nghệ hoàn toàn mới của Kawasaki sẽ kết hợp giữa hệ thống quickshift với bộ ly hợp tự động, khi đó quá trình sang số nhanh sẽ vận hành mượt mà ngay cả ở tốc độ thấp. Trước đây hệ thống sang số nhanh quickshift là công nghệ chỉ dành riêng cho những chiếc
24
Th1
Th1
Phun nhiên liệu là việc đưa nhiên liệu vào buồng đốt động cơ đốt trong bằng kim phun. Theo cách thức hoạt động thì động cơ Diesel (tự đánh lửa do nén) đều sử dụng cách thức phun nhiên liệu, động cơ Otto (đánh lửa bằng tia lửa cưỡng bức) sử dụng chế hòa khí
21
Th1
Th1
Kiến trúc Hybrid P2 phổ biến của BorgWarner cung cấp nhiều chức năng và tùy chọn thiết kế. Cho phép dễ dàng để tích hợp vào hệ thống truyền động trên ô tô hiện tại và nhiều biến thể có thể có đảm bảo rằng các mô-đun BorgWarner có thể được điều chỉnh tối ưu
Chẩn Đoán -Mã lỗi Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Mã lỗi P0128 – Triệu chứng, nguyên nhân và cách khắc phục
15
Th1
Th1
Phân tích mã lỗi P0128 – Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature. Phân tích mã lỗi P0128 – Coolant Temperature Below Thermostat Regulating Temperature. Mã lỗi P0128 biểu thị rằng nhiệt độ nước làm mát của động cơ đang ở mức không bình thường sau khi động cơ khởi động. Thông thường, nhiệt độ nước làm mát
blog, Công Nghệ Mới Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
TÌM HIỂU HỘP SỐ TAY ĐIỆN TỬ VOLKSWAGEN: HỆ THỐNG THỦY LỰC
15
Th1
Th1
Hệ thống thủy lực cho phép hệ thống thực hiện các chuỗi chuyển động. Máy bơm thủy lực điện chịu trách nhiệm tạo ra áp suất cần thiết. Nhờ bộ tích lũy áp suất, hệ thống luôn có dự trữ dầu và áp suất cần thiết cho phép nó thực hiện các hoạt động chuyển
15
Th1
Th1
Hộp số tay điện tử của Volkswagen là một loại Hộp số tay tự động. Hộp số tay tự động (AMT), còn được gọi là hộp số tay không ly hợp, là một loại hệ thống truyền động ô tô dựa trên thiết kế cơ khí và cấu tạo bên trong của hộp số tay
09
Th1
Th1
Tỷ số truyền của hệ thống lái (tỷ số cơ cấu lái, sau đây, chúng ta gọi ngắn gọn là tỷ số lái), đơn giản là tỷ số giữa vòng quay của vô lăng (tính bằng độ) và vòng quay chuyển hướng của bánh xe (tính bằng độ). Tùy thuộc vào kết cấu của cơ
Công Nghệ Mới Ô Tô, Kỹ thuật và tư vấn, Xe+
Tìm hiểu hộp số tay điện tử volkswagen: hệ thống thủy lực
31
Th12
Th12
Hệ thống thủy lực cho phép hệ thống thực hiện các chuỗi chuyển động. Máy bơm thủy lực điện chịu trách nhiệm tạo ra áp suất cần thiết. Nhờ bộ tích lũy áp suất, hệ thống luôn có dự trữ dầu và áp suất cần thiết cho phép nó thực hiện các hoạt động chuyển